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s-l400.jpg,419wkLlAhkL._BO30,255,255,,71U9OMJ7FvL._AC_UF350,,Gクラフト セブンセンス ミッドリーフ MRS-1002-SPS,Amazon.co.jp: ？Gクラフト Mid Reef ミッドリーフ MRS-1002-SPS,【商品の説明】商品名 : MID REEF Shorejigging & Plugging Special　 [MRS-1002-SPS]メーカー: G-CRAFT【商品の状態】ブランクスに目立つ傷はありませんがバットガイド外側に擦れ（写真8）があります。D3カスタムルアーズ ブラキストン BKT-408UL。またグリップには通常使用に伴う使用感はあります。ダイワ制覇エアマスター AGS 1-50(新品未使用)。付属品は竿袋のみです。SDS-604STUL-FTW SHIVAA シーヴァ SEDITION。中古品の為、神経質な方は購入を控えてください。REAL FUSION 651L R ライトジギングロッド。以下商品説明です。ダイワ　エリアトラウトロッド PRESSO AIR AGS 61ML-S。 ２００６年５月の初期プロトから５年の歳月を経て、煮詰め尽くしたＮｅｗＭＩＤＲＥＥＦがいよいよリリースされます。テンリュウ ホライゾン プログレッシブ HPG 642Ｓ-ＬＬ　超美品。　時間をかけた最大の理由は、高弾性（４０ｔ）プリプレグによる軽量化に伴う劣化速度の算出にありました。ジャンプライズ オールウェイク86フィネス。　中弾性（３０ｔ）の劣化速度は、前モデルの「１０６２」にて算出されており、信頼性はあるのですが、過酷極まりないショアジギングを可能な限りの軽量化を施し体力の消耗を軽減するには高弾性（４０ｔ）のコンポジットは避けられません。シマノ20 セフィア エクスチューン S79MA(新仕様:SIC)。　しかし単に軽量化を実現するのであれば、これ程の時間は必要としません。【ほそ】テンリュウ SWAT スワット SW932B-ML/MH。常に新しいことに挑戦し、ブランクスの強度、性能に拘れば必然的に５年の歳月が必要でした。【専用出品】他の方はお控えください。シマノ　23ナイアード 85。　そうして、強度を加味した上での最大限の軽量化は完成するのです。極鋭AIRボトム。その上で、テーパーを試し、シャクリやアクションを選別して行き、コンセプトに応じたブランクスになるまでありとあらゆるテストを繰り返しました。がまかつマスターモデル尾長　MH-50。　「１００２」はプラッギング、特に４０ｇ前後のポッピングやミノーを得意としたティップを設計、潮の速い場所でも水深３０ｍ前後であれば６０ｇジグをシャクれるバットを搭載、食い込みの良さとジャーク時のシャクリ心地を徹底的に煮詰めました。トオルさん　専用　ダイワ スティーズ STEEZ SKYFLASH S66L。　５ｋｇ前後の青物であれば主導権を一切与えないブランクスになっています。グラディエーターマキシマム　マックスフィクサー。　厳密には小浦沖一文字でのトッププラグによるシイラや加太周辺のゴロタ場等でのポッピングや、使用頻度の高い６０ｇジグによる青物（メジロ級）には特に重宝するモデルに仕上がっています。ダイワ エメラルダス ストイスト AGS IL83M。定価60000円【その他】発送は出来るだけ速やかに行いますが、仕事の都合等によりご購入後から数日頂く場合が御座いますので、お急ぎの方はご質問下さい。アドバンスメントPSR-60 ネクストステージ　リミテッド フィーモ限定カラー。ご購入後、受け取り手続きまで速やかに行えるかたのみ購入お願いします。ロッド Fishman Beams Crawla 8.3L+。不明点はご質問ください。Gクラフト セブンセンス　ミッドストリーム962 MSB962TR。