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ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ,ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ,ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ,パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by べるchan,パドルシフト取り付け（3）（ダイハツ コペン・L880K）by,L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。アバルト　ステアリング35パイ。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。プリンス　スカイライン　s54 2000GT用。）の要否を選択できる様にしました。momo mystere ミステール 36パイ 使用感あり 正規品。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。希少　イタルボランテ　sprint uno ステアリング　350mm。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。BMW E92 E90 ステアリングボス MOMO。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。SPLASH BOSS KIT 540 ステアリングボス コペン プリウス。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。momo ステアリング フルスピード。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。【当時物！】モモ ウッド ステアリング MOMO 旧車 ハンドル 絶版車。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。パーツ MOMO tuner 35 bk/sk。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。ダットサンコンペハンドル。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。ナルディ　ステアリング　75周年　350mm。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。ワークスベル　ラフィックスⅡ ZC6用ショートボス付　早い者勝ち！。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。t300rs ハンドルのみ。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。パーソナルウッドステアリング　ハンドル。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。プラド中期ステアリングスイッチ。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。ナルディステアリング 木目調。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。モトリタステアリング　ボス&ロータスホーンボタン付き。なお、当方素人です。三菱パジェロ純正ハンドル。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。ハンコン台　レーシングホイールスタンド。どうかご了承願います。HORI RACING ハンコン。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。OBAハンドル。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。パーツ Sparco P104 limite。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。Thrustmaster T248（PC/PS5/PS4）HギアPXN A7付き。